Le système ATG pour camions-citernes OKet® est spécialement conçu pour les camions-citernes de carburant.

La tête de cartouche de sonde réduite avec capuchon anti-pilfer est beaucoup plus adaptée aux compartiments de camions-citernes

Le capteur d'inclinaison TM-3P_V1Tilt Sensor est l'un des composants du système ATG pour camion-citerne. Les lectures du capteur d'inclinaison TM-3P_V1 sont utilisées pour compenser les données de la jauge de niveau afin d'éviter les erreurs causées par l'angle d'inclinaison généré par l'environnement du terrain, rendant les données de mesure plus précises.

Driving Recorder intègre la vidéo 3G/4G, l'enregistreur de conduite automobile et la surveillance du positionnement du véhicule. Il peut enregistrer efficacement les données de conduite du véhicule (enregistrement de vitesse de conduite, enregistrement de points d'accident, enregistrement d'heures supplémentaires) et peut surveiller efficacement la qualité du travail des conducteurs, réduire l'apparition d'accidents de la route, améliorer le niveau de fonctionnement du véhicule.

L'ensemble de capteurs de détection d'eau est installé entre la vanne API et le pipeline, ou intégré dans la vanne API, pour détecter s'il y a de l'eau dans le camion-citerne.

L'ensemble de capteurs adaptateur API APIS-1 intègre des interrupteurs et des capteurs secs et humides, qui peuvent surveiller l'état marche-arrêt de la vanne et l'état sec et humide du liquide interne en temps réel.

Le capteur de commutateur est intégré à l'ensemble de capteurs de clapet de pied BVS-1, qui peut surveiller l'état du commutateur de vanne en temps réel. Conforme à la norme européenne, avec une fonction de coupure de sécurité parfaite.

Le pack de capteurs de trou d'homme MHS-1 intègre un capteur de commutation, qui peut surveiller l'état de commutation du couvercle de trou d'homme en temps réel. Conforme à la norme européenne, avec des composants de sécurité à pression parfaite.